... Autofahren nach wie vor sehr beliebt ist... Bernhard Schlag: Es ist richtig, dass wir in den hochindustrialisierten Ländern eine hohe Dichte an Fahrzeugen... ... stark an das Auto? Bernhard Schlag: Da ist zunächst einmal der große Nutzen des Autos als Transportmittel. Aus psychologischer Sicht spielen noch zwei... ... sieht die Realität zunehmend anders aus. Wie beeinflussen wachsende Staus und andere Verkehrsbehinderungen unsere Autofahrten? Bernhard Schlag: Der... ...: Was macht der tägliche Stau mit den Pendlern? Bernhard Schlag: Staus sorgen für starke Frustrationserlebnisse in dem klassischen Sinn, dass sie unseren... ... jenseits der Ratio liegen? Bernhard Schlag ist Professor für Verkehrspsychologie an der TU Dresden. 6|19 Forschung & Lehre M O B I L I T Ä T 527 Foto... ...: mauritius-images Bernhard Schlag: Ich würde nicht sagen, dass das Automobil generell versteckte Instinkte weckt. Es hilft auch nicht beim Ausleben unterdrückter... ...: Autofahrer werden insgesamt immer älter.... Bernhard Schlag: Der Prozess der demografischen Veränderung ist schon im vollen Gange. Wir haben jetzt die erste... ... Präsenz im besonderen Maße im Straßenverkehr haben werden. F&L: Welche Probleme erwachsen daraus? Bernhard Schlag: Das wirft natürlich Probleme auf, weil... ... Forschung & Lehre 6|19 Bernhard Schlag: Assistenzsysteme sind ein zentrales Thema der Verkehrspsychologie geworden. Mittlerweile haben alle... ... „Autonomen Fahrens“? Bernhard Schlag: Ich bin skeptisch, ob sich das „Autonome Fahren“ komplett durchsetzt. Ich vermute, dass Teilautomatisierungen und...