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Das Maximalpegelhäufigkeitskriterium für nächtlichen Güterzugverkehrslärm

Vorbeifahrpegel von Güterzügen sind nicht konstant, sondern streuen innerhalb eines Intervalls von meistens 8 dB(A). So gibt es immer wieder Güterzüge, die schlafende Anwohner an Schienenwegen aufwecken – die Gesetzgebung berücksichtigt bisher nur Berechnungen, und diese kennen keine Streuung. Hier wird ein Kriterium angegeben, das auch die Berücksichtigung von Maximalpegeln erlaubt.

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7776.2012.01.07
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7776
Ausgabe / Jahr: 1 / 2012
Veröffentlicht: 2012-02-27
Dokument Das Maximalpegelhäufigkeitskriterium für nächtlichen Güterzugverkehrslärm